hdbg

الصين أكبر مصدر للسيارات المستعملة في العالم

news1

تمتلك الصين أكثر من 300 مليون سيارة مسجلة ومع التركيز على الجيل التالي من السيارات الكهربائية وذاتية القيادة ، ستصبح البلاد أكبر مصدر للسيارات المستعملة في العالم.

مع زيادة التركيز على السيارات الكهربائية والمركبات ذاتية القيادة ، ستصبح الصين أكبر مصدر للسيارات المستعملة في العالم.

نيودلهي: تعد الصين حاليًا أكبر سوق في العالم للسيارات ، وتحرص كل شركة كبرى لتصنيع السيارات في جميع أنحاء العالم على الحصول على جزء كبير من فطيرة السوق هناك. إلى جانب المركبات التي تعمل بمحركات ICE ، فهي أيضًا أكبر سوق للسيارات الكهربائية.

الصين لديها حاليا أكثر من 300 مليون سيارة مسجلة. يمكن أن تصبح هذه أكبر مخزون للسيارات المستعملة في العالم في المستقبل القريب.

مع زيادة التركيز على السيارات الكهربائية والمركبات ذاتية القيادة ، ستصبح الصين أكبر مصدر للسيارات المستعملة في العالم.

ذكر تقرير إعلامي أن شركة صينية في قوانغتشو صدرت مؤخرًا 300 سيارة مستعملة إلى المشترين في دول مثل كمبوديا ونيجيريا وميانمار وروسيا.

كانت هذه أول شحنة من هذا القبيل للبلاد لأنها قيدت الصادرات على نطاق واسع من المركبات المملوكة مسبقًا خوفًا من أن تدمر الجودة الرديئة سمعتها. أيضًا ، سيكون هناك المزيد من هذه الشحنات قريبًا.

الآن ، مع تزايد المخزون من السيارات المستعملة ، تهدف الدولة إلى بيع هذه السيارات لتلك البلدان حيث تكون معايير السلامة والانبعاثات متساهلة. يلعب تحسين جودة السيارات الصينية أكثر من ذي قبل دورًا آخر وراء هذه الاستراتيجية.

سوق السيارات المستعملة هو الجزء الجديد حيث يحاول العديد من صانعي السيارات العثور على حظهم. في البلدان المتقدمة ، يتم بيع أكثر من ضعف عدد السيارات المستعملة مثل السيارات الجديدة.

على سبيل المثال ، في سوق الولايات المتحدة ، تم بيع 17.2 مليون سيارة جديدة في عام 2018 مقارنة بـ 40.2 مليون سيارة مستعملة ومن المتوقع أن تتسع هذه الفجوة في عام 2019.

سيؤدي السعر المتصاعد للسيارات الجديدة والعدد الهائل من السيارات المستعملة التي يتم إيجارها إلى دفع سوق السيارات المستعملة إلى زيادة مضاعفة في القريب العاجل.

قامت الدول المتقدمة مثل الولايات المتحدة واليابان بشحن مركباتها المستعملة بالفعل إلى دول نامية مثل المكسيك ونيجيريا لعقود.

الآن ، من المتوقع أن تحتل الصين مكانة رائدة في تصدير السيارات المستعملة إلى دول أخرى ، حيث الطلب مرتفع على بدائل أرخص من الموديلات الجديدة باهظة الثمن.

في عام 2018 ، باعت الصين 28 مليون سيارة جديدة وحوالي 14 مليون سيارة مستعملة. من المتوقع أن تنقلب النسبة قريبًا وليس بعيدًا هو الوقت الذي سيتم فيه تصدير هذه المركبات إلى بعض البلدان الأخرى ، مدفوعًا بدفع الحكومة الصينية نحو السيارات عديمة الانبعاثات.

أيضًا ، ستعزز هذه الخطوة صناعة السيارات الصينية ، التي تشهد حاليًا ركودًا. مع حرص صانعي السياسة على تعزيز الصناعة والصناعة الصينية ، يمكن أن يكون شحن المركبات المملوكة مسبقًا إلى إفريقيا ، وبعض الدول الآسيوية وأمريكا اللاتينية طريقة جديدة.


الوقت ما بعد: 28 يونيو - 2021